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长安这次疯了紧凑型配旗舰动力8AT告诉H6什么叫诚意

2019-08-14 10:31  作者:admin  
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  有些时候,我们都会遇到一个无法逾越的大山,从小我们就熟知一个童话故事,它叫做愚公移山,这个故事说的是只要坚持不懈总是要成功,但在汽车市场付出努力的车型很多,开始标杆始终是标杆,比如哈弗H6。它就像是紧凑型SUV中的一座大山,这些年挑战它的车型数不胜数,可是最终它还是稳居销量第一,依旧无愧标杆称号,但话说回来,如果从品质而言,如今的H6真的是同级最强吗?我想吉利、长安都不会服气,而这次长安更是疯了似的要针对哈弗H6,所以我们见到了

  这样的命名方式在汽车市场越来越多,相信大家也都已经了解,新车可以看做是CS75的升级版,当然也可以当做换代版。根据日前得到的消息,新车已经在长安合肥基地下线,预计第三季度正式上市,这款更精品的紧凑型SUV要干什么呢?虽然它定位很入门,算是长安的中低端产品,但是却采用了旗舰动力,所以从现在开始别再说H6是标杆了,凭借CS75现有的名气和销量,只要这个PLUS版本的价格合理且配置主流,我相信会对紧凑型SUV市场造成很大冲击,毕竟这个价位合资品牌远不如它。

  长安CS75 PLUS采用家族最新的设计语言,尤其是还分为运动与普通两个版本,让大家有更适合自己的选择,既然主打运动咱们自然要以运动版车型为例。咱们现在看到的算是车系中的高配,因为它是2.0T版本,未来也会提供1.5T版本。最新的家族语言赋予它出色的视觉效果,亮黑色中网也是运动版的专属设计,细节上还有红色S标识,这无疑更提升它的运动感,两侧大灯组造型也相当别致,尤其是贯穿式的设计,虽然行驶中不能完全点亮,但车辆解锁后会与日行灯一起点亮,仪式感很强。

  虽然这是一款标准的紧凑型SUV,但它相比CS75还是进行了一定升级,我们目前得到的数据来看,长宽高分别为4700*1865*1700mm,轴距达到了2710mm,这个身材在这个级别绝对是相当主流,尤其是长度都接近了一些入门中型SUV的水准。从侧面设计来看,新车腰线非常突出,所以线 PLUS的主要设计思路,再配合悬浮式的车顶,整体运动感非常明显,当然19寸的双色轮圈也相当吸睛,只是不知是否会出现在1.5T车型上。值得一提的是,车门下方还有全包式的车门,且是红色点缀。

  尾部设计亮点更不少,这也是为何我们觉得长安有些疯了,一台紧凑型SUV这么下功夫,实在令咱们消费者感动。首先尾部最大亮点自然是灯组部分,全LED尾灯这样的配置自然不会缺少它身上,东方心经金乐园,内部细节的丰富才是重点,密集的纹路非常复杂,点亮后辨识度绝对够高,包括转向灯都花费不小心思。再往下看,双边四出排气年轻人喜欢吗?这绝对是性能车的象征,如果说1.5T采用有些夸张,但2.0T绝对够格。其实包括高车位刹车灯,车顶扰流板等细节,都体现出长安主打运动的决心。

  外观如此惊艳,内饰自然不能拖后腿,毕竟现在很多消费者也非常注重内部的质感。从实车来看,全新的设计语言让人眼前一亮,首先是豪华感的营造,大面积软性材质包裹中控台,细节上还有红色点缀,更是让运动气息也丝毫不弱。方向盘采用平底式设计,而后方的双12.3英寸液晶屏或许更是亮点,科技感也达到了极致,这一点对比哈弗H6是否完胜?当然目前配置还不太了解,实车拥有的功能很丰富,自动雨刷、自动头灯、全景影像、座椅加热等配置都有出现,甚至前排座椅都采用一体式设计。

  最后来说动力,如果你体验过哈弗H6,或许会知道1.5T车型开起来毫无激情可言,车重导致它的性能一直很一般,但CS75的表现也不算出色,所以CS75 PLUS采用CS85 COUPE和CS95同款2.0T发动机,变速箱也采用了爱信8AT,六和合彩开奖结果92在这个级别算是头一个。虽然目前没有进行动态体验,但233马力和360牛·米的数据对CS75 PLUS而言岂不是过于充足?其实1.5T车型大家也不用担心,同样是爱信变速箱,只不过是6AT,也算是长安的黄金动力组合,完全是为了告诉H6什么叫诚意。

  总结:无论从设计还是动力来看,CS75 PLUS都是同级最佳,未来不仅是CS75的传承,更是一种超越,面对神车H6的竞争力也更强,当然得到保证性价比,只要前期消费者认可,长安的后劲我们丝毫不怀疑。

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